Trenes Capital Humano / ¡AFUERA!

     Con el cierre de la empresa Trenes Argentinos Capital Humano (DECAFH), el gobierno nacional deja a 1388 trabajadores sin fuente laboral.

  • Se trata de una de las cinco empresas ferroviarias subsidiarias de Trenes Argentinos, sucesora de Administradora de Recursos Humanos, cuyo objetivo era “diseñar, organizar, promover y realizar actividades de asistencia técnica, asesoría, capacitación, complementación, entrenamiento, especialización, formación y recalificación y gestión de recursos humanos.

 •  Damian Contreras, dirigente morenense, fue su presidente hasta diciembre de 2023, y cumplió con su tarea, impulsando la ley de Reforma Histórica Ferroviaria.

 ▪︎ A su vez, Damián, también como titular de Ferrocarriles Argentinos, salió al cruce  en septiembre de 2023, de la propuesta de Javier Milei para privatizar el sistema ferroviario nacional, y explicó porqué el ferrocarril debía continuar en la órbita estatal y  guiarse por criterios de rentabilidad social  antes que una mera rentabilidad de mercado.

 ▪︎  Ahora, en octubre de 2024, Milei justifica el cierre de DECAHF, con  este argumento: "Es una empresa ferroviaria que no operaba trenes y que tenía funciones que estaban duplicadas en las demás empresas ferroviarias». 

   Tamaña falacia le sirve para reducir el gasto fiscal.-

Damián Contreras,
expresidente de Trenes Argentinos Capital Humano, y promotor
de la Ley de Reparación Histórica Ferroviaria

Francisco Álvarez / TREN MUSEO ITINERANTE

  

     El Tren Museo Itinerante estuvo en la estación alvarence, con entrada libre y gratuita, durante el viernes 29, sábsdo 30 y domingo 1 de octubre. Consta de una sala teatral, información histórica acerca de la trayectoria ferroviaria nacional, juegos y actividades del Programa Recreo, y proyección de documentales, entre otras propuestas. Damián Contreras, titular de Trenes Argentinos Capital Humano, recibió a la intendenta Mariel Fernández, al ministro de Trabajo bonaerense Walter Correa y concejales del distrito quienes recorrieron el espacio 

  En la ocasión el INCAA (Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales), sumó su carpa inflable, en la que se realizaron actividades interactivas. Una experiencia excepcional que sumergió a cientos de chicos, jóvenes y adultos en un mundo sin límites, en el que descubrieron lugares exóticos hasta el espacio exterior. 

  🚉 Inaugurado a mediados de 2021, con 8 vagones en exposición, el TMI lleva recorridos, a septiembre de 2003, más de 8700 kilómetros de vías, pasó por 60 destinos en cinco provincias (Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Santa Fe y Santiago del Estero), en los que ya recibió 200 mil visitantes. 

  La iniciativa es de Trenes Argentinos Capital Humano, que preside Damián Contreras, quien trajo a su terruño de nacimiento el Tren Museo Interactivo.-

   

Francisco Álvarez / POLO FERROCULTURAL

    Avanzan las obras para la construcción del Polo Ferrocultural, lindante al edificio de la estación de Francisco Álvarez. El Plan Maestro fue anunciado por Damián Contreras en un encuentro vecinal, con motivo del 93° aniversario de creación del 'Pueblo Verde' 🌳, el 27 de octubre de 2021. #Damián es presidente de Trenes Argentinos Capital Humano y Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, nacido y criado en el pueblo alvarence, recuperó 3500 km de vías para pasajeros.

•  Los trabajos actuales, agosto 2023,  consisten en la iluminación del terreno, la remoción de interferencias y restitución de afectaciones, conservación de las especies de árboles nativos, colocación de un cerco con alambrado olímpico y equipamiento fijo y la puesta en valor del tanque de reserva histórico.

▪︎ MegaObra

  Con el objetivo de darle valor al patrimonio histórico del lugar, el Polo tendrá una sede del Museo Nacional Ferroviario que se encargará de divulgar y conservar la cultura local. Allí mismo se exhibirán viejos vagones, locomotoras, herramientas y utensilios auténticos. También habrá una sala destinada a la restauración y guardado de documentación de la estación y la ciudad de Moreno.

   “La propuesta redefine un área que históricamente estuvo dividida por las vías del tren. La pieza urbana y de paisaje para el Polo Ferrocultural se pone en juego como potencial elemento catalizador de actividades públicas dentro del partido de Moreno, siendo el ferrocarril un sistema de vinculación social y territorial”, detallaron desde SMF Arquitectos, el estudio encargado de llevar adelante la iniciativa.

 • el predio contará con cancha de bochas; área parquizada; juegos para niños; anfiteatro; sala de patinaje; pistas de roller derby; postas deportivas y senderos aeróbicos. Tendrá también un estacionamiento y un espacio para realizar ferias, y busca convertir la zona en un centro cívico, cultural y social donde los vecinos puedan ir de paseo a conocer el patrimonio histórico de Moreno.

•  La idea redefine un área  fragmentada por las vías del tren, a partir de esa barrera urbana de segregación social, cultural y económica. Esta acción de diseño y planificación reintegra el tejido existente  con el parque a partir de vincular la estructura urbana preexistente.

•  En este sentido la pieza urbana y de paisaje para el Polo Ferro Cultural se pone en juego como potencial elemento catalizador de actividades, tanto públicas como semi-publicas dentro en la localidad y zonas  vecinas, sendo el ferrocarril y sus áreas de convergencia, a partir de esta propuesta un sistema de vinculación social.-

° Galería de fotos del diseño pautado

Escuelas técnicas / DAMIÁN CONTRERAS CON PERCZYK

 

    Jaime Perczyk, ministro nacional de Educación, y Damián Contreras, presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad Anónima y de Trenes Argentinos Capital Humano, presentaron el Programa de Prácticas Profesionalizantes Ferroviaria en el Instituto Nacional de Educación Técnica (INET), junto con el director Ejecutivo del ese organismo. Del acto también participaron autoridades de distintas jurisdicciones, docentes y estudiantes de escuelas técnicas de la provincia de Buenos Aires.

 Al respecto se expresó #Damián: «Las prácticas profesionalizantes son fundamentales para acercar la #Educación con el mundo laboral y productivo.Como presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, presenté junto al ministro Jaime Perczyk y el director ejecutivo del INET, Gerardo Marchesini, el programa de Prácticas Profesionalizantes ferroviarias en el INET, del cual Trenes Argentinos Capital Humano es un caso modelo a nivel federal. Con el programa implementado en conjunto, estamos afianzando un modelo exitoso que ya alcanzó más de 3500 estudiantes en 16 provincias de nuestro país», señalo el dirigente morenense 

  De esta manera se trabaja para fortalecer el intercambio de conocimiento educativo y cultural dentro del ámbito laboral ferroviario.

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 ✓ Las prácticas profesionalizantes son un acercamiento a las formas de organización del trabajo, las relaciones entre las personas que intervienen en él, como a sí a los procesos científico-tecnológicos, de gestión y socioculturales propios de las prácticas productivas y regulaciones particulares de cada actividad profesional.

  En cuanto a la propuesta formativa, este tipo de prácticas se orienta a producir una vinculación entre la formación académica y los requerimientos de los sectores científico, tecnológico y socioproductivo.

   Pueden tomar distintas modalidades, desde proyectos productivos institucionales hasta dichas prácticas profesionalizantes en ambiente de trabajo, y desarrollarse en la institución escolar o fuera de ella, en empresas, organismos públicos o no gubernamentales.-

Sumar / CONVENIO Y DIÁLOGO

   Damián Contreras, presidente de Trenes Argentinos Capital Humano y de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, junto con Walter Correa, ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, se reunieron y firmaron un convenio para instalar una Delegación Regional de la cartera provincial en el Taller  Ferroviario "Ministro Mario Meoni", de Junín, que permita potenciar ese  espacio con optimización del edificio, dando lugar a un uso social de su infraestructura, en beneficio del sector trabajador. 

  En el encuentro también conversaron respecto de la situación de la territorio, en particular del distrito de Moreno, ya que ambos son dirigentes morenenses. Walter y Damián coincidieron en mantener el compromiso desde sus gestiones, para la mejora social de los barrios y la calidad de vida de la población distrital.-

Moreno / DAMIÁN, A LA INTENDENCIA

     El dirigente peronista  Damian Contreras  confirmó su decisión de postularse como candidato a intendente del distrito.

  Damián, vecino de la localidad de Francisco Álvarez,  máximo referente de la Mesa Política y Gremial,  concejal y presidente del Concejo Deliberante, mandato cumplido,  en la actualidad es titular de Ferrocarriles Argentinos Sociedad Anónima (FASE) y Trenes Argentinos Capital Humano, desde donde impulsa la Reparación Histórica del Ferrocarril en todo el territorio Nacional y la creación del #PoloFerrocultural en las lindes de la estación alvarence.

  Contreras integra el Peronismo de Moreno estructura partidaria con diferentes agrupaciones con historia local y juventudes que comienzan a militar.

  El anuncio de Damián, con la consigna «Moreno tiene futuro», fue recibido con alegría en distintos sectores de la comunidad morenense.

  Comienza a transitar un camino sin mezquindades para llegar al sillón de la calle Asconapé. «Damian conoce cada barrio desde pequeño, cada problema a resolver, busca cada solución y viene para optimizar no solo asfalto y luminaria, sino a profundizar temas de interés e importancia como lo son: el desarrollo y crecimiento de la Universidad Nacional de Moreno, la educación en general, el diálogo franco y abierto con la sociedad, la participación comunitaria real, sin apartar a nadie, mejorar las condiciones de infraestructura en lugares de trabajo y el salario del personal municipal, y abogar por la transparencia en la gestión», tal como manifesaron vecinos de Moreno, consultados al respecto de la candidatura de Contreras.-

En el Museo Ferroviario / CON DAMIÁN

 Damián Contreras, presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado y de Trenes Argentinos Capital Humano, recibió durante todo el año visitas de representantes de instituciones, que provienen de distintos barrios del distrito de Moreno. 

 Cada semana los invitó a una recorrida por el Museo Nacional Ferroviario, mantuvieron charlas respecto al presente y futuro inmediato del municipio, y compartieron amenos encuentros. 

 «Nuestro compromiso es con el mejoramiento de nuestras organizaciones comunitarias, de los barrios. Coincidimos en trabajar en forma mancomunada por esos objetivos que siempre nos unieron», manifestó Damián, dirigente del Peronismo de Moreno, quien vive desde niño en la localidad morenense de Francisco Álvarez, hijo de padre ferroviario, e impulsor de una mejor calidad de vida para su comunidad.-

Trenes Argentinos Capital Humano / DAMIÁN CONTRERAS

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Trenes Argentinos Capital Humano, presidente: Damián Contreras

Vagón ferroviario EN LA UNIVERSIDAD DE MORENO

   Desde el 30 de junio 2022, se encuentra en la Universidad Nacional de Moreno un vagón ferroviario, donado por Trenes Argentinos Capital Humano. Está ubicado en el Campus, próximo a la que fuera la casita del guardabarrera de la estación pasorrealence.

   El 12 de agosto, Hugo Andrade, rector de la UNM, y Damián Contreras, presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, firmaron un protocolo, para comenzar las tareas de refacción del coche.

🚂🏫| Se construirá una Biblioteca universitaria, con un espacio para actividades culturales, abierto para toda la comunidad.

   Al respecto, el licenciado Andrade amplió detalles: «El ferrocarril tiene una fuerte presencia en el distrito, es constitutivo de su identidad. Este vagón histórico se articula con la casita del guardabarreras que estaba en la Estación de chapas de Paso del Rey, que heredamos de la reforma de dicho lugar, y restauramos. El conjunto se completará con otros elementos que conformarán  un Museo interactivo del ferrocarril en estas tierras, como parte de un proyecto cultural más ambicioso que avanza en otras dimensiones, ya que excede la función esencial de formar profesionales, y que tiene que ver con la «Universidad en el territorio», como otro actor estratégico para el desarrollo, el recupero de la historia e identidad, o la vinculacion tecnológica», expresó y agregó: «Aspiramos a cumplirlo y para eso la UNM articula con diferentes entidades y actores con presencia terrirorial», manifestó la máxima autoridad universitaria.

  Por su parte, Damián señaló: «Como vecino de Moreno, me llena de orgullo ver el crecimiento de nuestra Universidad local y seguir trabajando en conjunto desde Trenes Argentinos Capital Humano para fortalecer la historia ferroviaria del distrito»

  Antiguamente, el coche prestó servicio de larga distancia para la empresa Ferrocarriles Argentinos.

📝 Estas acciones se concretan gracias a distintos acuerdos suscriptos con antelación, que buscan, entre otros objetivos, poner en valor la importancia y el rol del ferrocarril en la conformación y desarrollo como municipio, así como el rescate de esas piezas para conocimiento y disfrute de toda la comunidad.-

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Francisco Álvarez/ POLO FERROCULTURAL

    Damián Contreras presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, junto con Alejandro Robba, vicerrector de la Universidad Nacional de Moreno, e integrantes del directorio de la Sociedad Central de Arquitectos, presentaron la bases del Concurso Nacional de Ideas para la Construcción de un Polo Ferrocultural, en el predio lindante con la estación, la localidad de Francisco Álvarez.

 Se invitará a estudios de arquitectos de todo el país para acercar lo propuestas.

   «Con este proyecto vamos a revalorizar el partido de Moreno, que cuenta con un gran sentimiento ferroviario, y así acercaremos actividades culturales  recreativas y deportivas para que disfrute la comunidad», expresó Damián

  Asimismo, en dicho polo se edificará una subsede del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria y del Museo Nacional Ferroviario.

  El Plan Maestro había sido anunciado por Contreras en un encuentro con alvarences, con motivo del 93 aniversario de creación del 'Pueblo Verde', el 27 de octubre de 2021.-

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Puesta en valor / EL TORNAVÍA DE MORENO

     Cuando en abril de 1860 se inauguró la estación de Moreno existía una sola vía, por tal motivo se devolvía el sentido de regreso a las locomotoras con una plataforma de giro, tornavía, o mesa giratoria, además de vías auxiliares para realizar las maniobras.

 El miércoles 24 de noviembre de 2021, Damián Contreras, presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, con la arquitecta Mónica Villarreal, subsecretaria de Obras Públicas del Municipio de Moreno, realizaron una recorrida por el playón que se encuentra en la Estación de Transbordo del distrito, relevando el estado actual de la «mesa giratoria»

  Contreras, expresó: «Desde Trenes Argentinos Capital. Humano seguimos comprometidos en trabajar junto con  Ejecutivo de cada Municipio, como en esta caso con Mariel, por la preservación del patrimonio cultural e histórico ferroviario»

Dato 

 🛤️ Esas «tornavías» estaban en las cabeceras de cada estación del ferrocarril, para cambiar el sentido de circulación de las locomotoras de vapor, o bien permitir el ingreso a una zona de playa de las máquinas, o a los talleres para su inspección y reparación. Dichas «mesas» siguieron usándose con maquinaria Diésel. Con el tiempo, al completar la renovación a trenes eléctricos, quedaron en desuso. 

  Son parte de la historia ferroviaria del país, de allí el interés para ponerlas en valor.-

Felices 93 años / POLO FERROCULTURAL EN FRANCISCO ÁLVAREZ

Alicia Vicchio

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     Al cumplirse los 93 años de creación de la localidad de Francisco Álvarez, fundada el 27 de octubre de 1928, avanza el proyecto integral Polo Ferrocultural en el Predio ferroviario de la Estación, que impulsa Damián Contreras, nacido y criado en el Pueblo Verde, actual presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, quien presentó el Plan en una de las entidades.

 🛤️  De esta manera la comunidad alvarence contará con:

✓ espacios verdes parquizados

✓ postas deportivas 

✓ cancha de bochas 

✓ pistas de roller derby y patinaje

✓ juegos infantiles

✓ senderos aeróbicos.

  Entre otras novedades figuran:

✓ la construcción de un anfiteatro destinado a promover la cultura popular del distrito.

✓ instalación del Museo Nacional Ferroviario, que preserva tornillos para rieles, material rodante de carácter histórico, coches, locomotoras, herramientas y utensilios del antiguo quehacer ferroviario

✓ trasladar a la zona el Archivo general Ferroviario.

✓ un Centro cívico, con diferentes delegaciones de organismos estatales, que faciliten  trámites, como la ANSES, PAMI, Registro Civil, y una nueva Delegación municipal.

✓ restauración de la derruida Torre, cuya licitación será en lo inmediato para el inicio de la obras, previstas en abril/2022. El predio, donde está ubicada, conocido popularmente como El Embarcadero pertenece al municipio, desde 1988.

  Vamos a devolverle a esta localidad eso que añoran tanto en este pueblo verde, dijo Damián Contreras, nacido y criado en el lugar, actual presidente de Trenes Argentinos Capital Humano e impulsor del Plan Maestro (fotos 2,3 y 4)

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🚉  Breve interrupción histórica

La estación. A principios de siglo XX, Nemesio Álvarez daba espacio a una obra rural y social que implicó relevancia para esta zona.

  Intercedió ante los directivos del Ferrocarril Oeste, para que en el kilómetro 42 de su propiedad se construyera una estación, cuya respuesta favorable -aprobada por el directorio de la compañía desde Inglaterra- dio origen a la parada en 1921. Su primer jefe fue Juan Cóppola.

  Tenía un muelle, que servía para recolectar la producción láctea de la comarca. Había otro, unos metros más adelante -hacia General Rodríguez- donde subían y descargaban ganado, al que por esa época comenzaron a llamar "El Embarcadero", uno de los sitios de referencia de esta localidad.

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Año 2021. El proyecto de Trenes Argentinos Capital Humano cuenta con la colaboración de la Sociedad Central de Arquitectos y la Universidad Nacional de Moreno, a través de la carrera Arquitectura, que trabajan las bases de un Concurso Nacional de ideas, e invitarán a estudios de arquitectos de todo el país para acercar lo propuestas.

  Otra prioridad para el extenso predio es un Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria, que brinde educación y trabajo a los más jóvenes. 

  🌳 Muy interesada en esta propuesta, la comunidad de Álvarez espera que las construcciones NO sean en altura, y respeten el paisaje, para seguir manteniendo la idiosincrasia pueblerina.

 Que la única que mire desde arriba los techos de las casas sea la verde arboleda» dejó dicho el vecino y escritor Amaro Martínez, ya fallecido.

  Esa forestación distingue desde sus orígenes a Francisco Álvarez, y oxigena el ambiente. Un ejemplo es el pequeño bosque de casuarinas (foto 1) cercano al paso nivel conocido como Embarcadero, lindante con las vías del lado norte, árboles que miden entre 15 y 30 metros de alto, con una  antigüedad aproximada a 200 años.-

Convenios / UNIVERSIDAD DE MORENO Y TRENES CAPITAL HUMANO

 #InfoMoreno
    #HugoAndrade, rector de la Universidad Nacional de Moreno, junto con #DamiánContreras, presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, firmaron dos convenios de colaboración y cooperación entre Trenes Argentinos, con dos ejes primordiales.

   El compromiso prevé que estudiantes de distintas carreras de la #UNM desarrollen, en el ámbito de la empresa ferroviaria, las prácticas pre-profesionales, que deben cumplir como parte de sus obligaciones curriculares. El otro convenio permitirá difundir y revalorizar el patrimonio cultural e histórico ferroviario.

«Valoramos este acuerdo porque abre la posibilidad de realizar la puesta en valor de las estaciones ferroviarias, de la cuestión museográfica, desarrollar dentro del predio de la universidad una instalación, con un vagón acondicionado para actividades culturales, y de lectura», indicó Contreras.

Por su parte, el licenciado #Andrade, sostuvo: «Nos proponemos colaborar mutuamente en áreas en donde la Universidad pueda prestar servicios, como asesoramiento e investigaciones, y específicamente, para que estudiantes realicen sus prácticas pre-profesionales, dándoles la posibilidad de adquirir experiencia laboral mientras transitan su formación académica»

Del acto participaron #MarioRanero (vicepresidente de Trenes Capital Humano), la licenciada #PatriciaJorge (coordinadora y vicedecana de la Licenciatura en Trabajo Social a/c), y la diputada provincial #DeboraGalán, entre otros