Recorridos en la Provincia de Buenos Aires / MÁS CONECTIVIDAD

 

   Damián Contreras, subsecretario provincial  de Transporte Terrestre, anunció en sus redes  sociales la firma de la resolución que autoriza la cesión y transferencia de los derechos de explotación de dos líneas a la empresa Plusmar, para conectar La Plata, con el oeste del AMBA y el noroeste de la provincia, reactivando los recorridos de las líneas 248C y 351. Por su parte en la cartera provincial se autorizó la reactivación de la línea 228 D, un servicio que vincula el corredor Zárate / San Nicolás, con varios distritos.

  Damián explicó: «De esta manera, la empresa realizará los recorridos que históricamente prestaban esas líneas, reactivando un servicio esencial para miles de bonaerenses, porque el transporte público eficiente es una herramienta fundamental para acercar oportunidades, trabajo y desarrollo a cada comunidad», indicó Contreras.

▪︎ La linea 248 C conectará La Plata con San Vicente, Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, Chivilcoy, Bragado y Los Toldos

▪︎ la 351, unirá La Plata con General Pinto, Lincoln y General Villegas, pasando por Tres de Febrero, Luján, Mercedes, Chacabuco y Junín.

 

  Asimismo, Martín Marinucci, titular del Ministerio de Transporte PBA, suscribió la reactivación de la línea 228 D, un servicio esencial que volverá a vincular el corredor Zárate–San Nicolás, atravesando los distritos de Baradero, San Pedro y Ramallo.

   

    De esta manera se garantizan oportunidades destinadas a quienes necesitan trasladarse para estudiar, trabajar, acceder a centros de salud, recreación o realizar distintos tipos de trámites.-

 

Trenes bonaerenses / UNIR LA PROVINCIA

 

    Con el encuentro entre Martín Marinucci, ministro de Transporte de la PBA, Damian Contreras, subsecretario de Transporte Terrestre de esa cartera, con integrantes de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles, dio inicio el proceso de planificación del Plan Estratégico de Desarrollo Ferroviario en la Provincia de Buenos Aires, gestión Axel Kicillof.

  Basado en la importancia de la multimodalidad del transporte, que genera ventajas competitivas en la logística para la industria y el campo, con beneficios sociales al integrar cada rincón, esta iniciativa busca fomentar el arraigo, optimizando la conectividad para todos los bonaerenses.

  Al respecto, el dirigente morenense Damián Contreras afirmó: «Como expresidente de Ferrocarriles Argentinos, es un honor poder trabajar en estos proyectos junto al ministro, ambos compartimos el conocimiento, la experiencia y la pasión por el ferrocarril en aquella gestión», afirmó.

▪︎ Reconectar 

   La decisión parte por la desinversión, interrupción y eliminación de servicios que ejecuta el gobierno de Milei.  Por tal motivo 

Transporte PBA, representada por Marinucci y Contreras, recibió a los líderes de la histórica organización ferroviaria, con sedes en la Argentina, Brasil, Guatemala y España. El funcionari explicó que «se empezó a pensar en un proceso de planificación con ALAF, con un Estado presente».

  El objetivo de la gobernación Kicillof es reconectar localidades que fueron dejadas a la deriva tras años de abandono y desinversión.

  Al anunciar el proyecto Axel manifestoʻ: “Donde Milei ve un gasto, nosotros vemos un derecho. Vamos a volver a poner al tren en el centro del desarrollo provincial”, expresó el gobernador.

▪︎ Trenes para los pueblos

   Con apoyo de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), el proyecto prevé la reactivación de ramales históricos, inversiones en vías, estaciones, talleres y formación de trabajadores ferroviarios. 

  Entre los distritos figuran el tren para Bragado, Tandil, Junín, Chascomús, Bahía Blanca, Lincoln y Saladillo.

  Recordar el pasado, que unía diversas comunas, trabajar en el presente, y construir el futuro con más Estado es la clave, consignan desde el ministerio provincial de Transporte.

    El tren no solo transportaba pasajeros,  permitía el movimiento de mercancías y contribuía al crecimiento de los pueblos a su alrededor.   

  Ante el abandono del régimen impuesto por Javier Milei, la provincia de Buenos Aires proyecta invertir, recuperar y expandir la red ferroviaria, conectando, nuevamente, más territorios, y ofreciendo otra alternativa de transporte.-

Reunión de trabajo / POR MEJORAS EN EL TRANSPORTE DE LA PROVINCIA

 

    Martín Marinucci, ministro de Transporte, y Damián Contreras, subsecretario de Transporte terrestre bonaerense, estuviero. reunidos con Pablo Iglesias Rumbo, agregado diplomático de la Delegación de la Unión Europea en la Argentina  y Victoria Lövenberg,  jefa de la Sección Económica y Comercial

   En el encuentro trabajaron  en el Sistema de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, desarrollando un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), con energías renovables.

 El PMUS busca reducir la contaminación y el consumo de energía. Para ello, propone medidas como mejorar el transporte público, usar combustibles limpios y promover la movilidad compartida, entre otros conceptos de avanzada.

  Coincidieron en la importancia de construir una alianza de cooperación para un futuro, alineado con los objetivos de desarrollo sostenible. Esto implica un equilibrio entre el crecimiento económico, el cuidado del ambiente, y el bienestar.-

Paso del Rey centro / NUEVO TÚNEL

    Autoridades del Ministerio de Transporte de Nación, como Martín Marinucci, titular de la cartera, y Damián Contreras, presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, acompañaron a la intendenta Mariel Fernández  y a organizaciones de la comunidad, en la puesta en marcha del paso vehicular bajo nivel, denominado "Del Antiguo Camino Real", por solicitud de la asociación pasorrealense APROMAC

  La obra de Trenes Argentinos Infraestrucura, en articulación con el Municipio de Moreno, conecta a la Avenida Alcorta, en ambos sentidos (norte/sur), por debajo de las vías en las calles Lebensohn y La Industrial, para beneficiar a personas usuarias de la línea Sarmiento, como así a quienes cruzan de lado a lado esa ciudad y permite la fluidez en la circulación, sin demoras niaccidentes,  mejorando la calidad de vida de quienes transitan.

• Dato: el paso nivel de Salvador María del Carril queda para uso de peatones.-

  

Reunión / «EL TREN NOS UNE»

 Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones (TAO)  y de Trenes Argentinos Infraestructura (TAI), mantuvo una reunión de trabajo con Martín Fraiz, secretario de Tránsito y Transporte del Municipio de Moreno.

 Entre los temas pautados charlaron del Puente Modular "Héroes de Malvinas", sobre la vías de la línea Sarmiento,  cuya instalación mejora la frecuencia de los servicios de trenes, brinda conectividad entre norte y sur.

  Otro ítem fue el avance de la obra del paso bajo nivel ubicado en la calle Lebensohn y La Industrial, de Paso del Rey 

 Asimismo, Fraiz le solicitó que vea la factibilidad para la construcción de nuevos puentes modulares en el servicio Diesel en el tramo distrital.

  Expresó el funcionario nacional: «Mantener el diálogo fluido y trabajar de manera articulada con los municipios, es fundamental para el crecimiento del sistema ferroviario y de la calidad de vida de la comunidad. El tren nos une» manifestó Marinucci al finalizar el encuentro.

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