El gobierno de Milei puso en marcha la licitación de más de 9000 km de rutas nacionales a través de la Red Federal de Concesiones, sistema con inversión 100 % privada para la operación y mantenimiento de rutas nacionales.
, Se licita la concesión de más de 1800 kilómetros de rutas nacionales que se dividen en dos tramos.
. El primero es el Tramo Sur Atlántico Acceso Sur, que abarca 1325,17 kilómetros.
. El segundo es el Tramo Pampa, con una extensión de 546,65 kilómetros.
▪︎ Vialidad Nacional, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, «será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros, asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial»
El nuevo sistema no cuenta con subsidios por parte del Estado, que hasta el momento realizaba aportes para sostener el esquema de concesión, porque para el gobierno de Milei el actual es «deficitario y no brinda beneficios reales para los usuarios»
• Ya se realizó la adjudicación de la concesión la Etapa 1 de la RFC, que comprende otros 741 kilómetros de rutas nacionales, para la administración y mantenimiento correspondiente a los Tramos Oriental y Conexión.
> Detalles de los tramos de la Etapa 2:
1) Tramo Sur Atlántico: compuesto por una extensión total de 1325,17 kilómetros, dividida en los subtramos:
. Sur, cuya extensión total es de 870,55 kilómetros y comprende las RN 3 y 205.
. Atlántico, abarca 404,32 kilómetros de la RN 226.
. Acceso Sur, integrado por la Au. Ezeiza Cañuelas, la Au. Riccheri y la Au. Newbery, tiene una longitud de 50,30 kilómetros.
2) Tramo Pampa: comprende la RN 5 desde el Km 65 (Luján / provincia de Buenos Aires) hasta el empalme con la RN 35 (Santa Rosa / La Pampa) en una longitud total de 546,65 kilómetros.
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